أكاديمية

هورايزون للطيران

 

 

Specification

Location:
Type:
Usage:
Span:
Overall length:
Eaves height:
Overall height:
Clear area:
Completion date:

UAE
EFASS-SV
Maintenance
23.4m
36m
3.2m
8m
842.4sq m
Jan 2013

مطار العين الدولي، الإمارات العربية المتحدة

 

فازت شركة Rubb Buildings Ltd المحدودة بعطاء توريد ثلاث حظائر من طراز EFASS الهجين المصنوع من الألومنيوم والصلب مقاس 23.4م x 36م لأكاديمية هورايزون للطيران بهدف صيانة الطائرات الهليكوبتر.

 

وتقع أكاديمية الطيران المتميزة في مطار العين الدولي، وقد تم بناؤها بغرض التدريب على الطيران. وقد أصبحت رمزًا لتدريب الطيارين في الشرق الأوسط، حيث تقدم دورات للتدريب على طائرات الهليكوبتر والطائرات ذات الجناح الثابت. ويتكون أسطولها من طائرات Cessna 172SP وDiamond DA42 وBell 206 وBell 407 بالإضافة إلى أنظمة محاكاة الطيران. وسوف يتم استخدام حظائر صيانة الطائرات لتخزين وصيانة الطائرات وصيانة الهليكوبتر.

 

وقد تعرفت أكاديمية هورايزون على نظام الحظائر العسكرية المتطورة لشركة Rubb لأول مرة في معرض IDEX 2011 في أبوظبي، وسرعان ما تطورت العلاقة بين الطرفين منذ هذا الوقت. حيث قام فريق هورايزون بزيارة مصنع Rubb في مدينة غيتشيد في المملكة المتحدة، التي تقدم مباني صيانة الطائرات ومباني صيانة هليكوبتر ومباني صيانة المركبات، كما سافر بعض الأفراد من شركة Rubb إلى العين للمساعدة في تقييم الموقع والإشراف على تركيب الهياكل.

 

ويعتبر نظام الملاجئ العسكرية EFASS، الذي يتكون من الحظائر ومظلات الشمس والمستودعات مناسبًا بصورة لا مثيل لها لتخزين وصيانة عمليات ومعدات الطيران. وقد تم تصميم النظام لكي يتم نشره وإقامته بسرعة كبيرة في أي مكان في العالم.

 

وقد تم إنشاء الجسم الرئيسي لكل من حظائر طائرات هورايزون باستخدام عدد من المكونات المصنعة من الصلب مع سطح وقطع القوائم من الصلب المصممة بطريقة فريدة، والتي يتم ربطها معًا لتكوين الدعائم العرضية.

وبعد تجميعها، يتم دس ألواح متينة وقوية من نسيج البوليستر المغطى بالبولي فينايل كلورايد بين أغطية الألومنيوم في الفراغات المتجاورة لتكوين الحظيرة. وقد عدلت شركة Rubb تصميم نظام EFASS لكي يتكون الهيكل في معظمه من الصلب بدلاً من الألومنيوم لكي يفي بمتطلبات قوانين الحريق الصارمة في الإمارات العربية المتحدة.

 

ويحتوي طرفي الجملون على مكونات إطار نظام EFASS من الألومنيوم القياسي مع غشاء من البولي فينايل كلورايد وباب طائرات هليكوبتر مقاس 21.5م X 7م عند مدخل الحظيرة. وقد تم تجهيز أحد مباني الطيران بنظام رافعة قنطرية علوية متحركة وزن 2000 كغم مثبتة في السقف لكي تساعد في إجراءات صيانة المركبات الداخلية.

 

وتعتبر مباني صيانة الطائرات تلك الأولى في أنظمة EFASS لشركة Rubb التي تحتوي على أغشية داخلية من البولي فينايل كلورايد لكي توفر عزلاً حراريًا إضافيًا - لحماية الطائرات الغالية والأفراد من الحر القائظ في الخارج.

 

وقد تعاونت الشركة مع شركة الفطيم كاريليون (Al Futtaim Carillion) خلال بناء منشآت الطيران، وتم التركيب تحت إشراف السيد/ ديف كرومرتي مستشار الإنشاء في شركة Rubb. وقد اكتملت الملاجئ العسكرية في ستة أسابيع.

 

Project photos

 

rubbs uae horizon maintenance hangar horizon helicopter storage hangar horizon aviation building horizon maintenance hangar

 

 

What to do next

 

 

Aviation Brochure

 

Read more about Rubb's custom designed aviation facilities.

 

 

Fabric Engineer

 

The Fabric Engineer is packed full of the latest Rubb group world news.

 

 

Latest News

 

Check out all the latest Rubb UK project and internal news here.